قوللىنىشچان پروگراممىلار: يۇقىرى بىنا
ئاخىرقى ئىشلەتكۈچىلەر: كۆپ خىل ھەمكارلىق كوپىراتىپى, LTD, HTD, HEGAGA CHENYUE تۈرى
ئورنى: جۇڭگو, تەييۈەن شەھىرى
چېسلا: 2023-6-2
مەھسۇلات:
● CK-15-T ئوتتۇراھال كۈچلۈكلەشتۈرۈش تىپى B قۇياشلۇققا توسقۇنلۇق
كۆپ خۇددى ئۇ تۇنجى قېتىم «iugauang يۈرۈشلۈكلىقى« مۇبەسۇڭ يۈرۈشلۈكى »نىڭ داڭلىق كۆلىمى« مىليون كۋادراتلىق يۈرۈشلۈك چوڭ قانۇنسىزلىقى »نىڭ يۇقىرى سەپلىمىلىك تۈرنى تونۇشتۇردى. بۇ قۇرۇلۇش ئۇزۇن ئۆكتەبىر كوچىسىدا, ھەمدە 85-160 مەيدان كۋادرات مېتىر, توپىدا ئوخشىمىغان تۇرالغۇ ئېھتىياجىنى كۆرەلەيدۇ.
خەلقئارا پۇقرالار ئاۋىئاتسىيە تەشكىلاتىنىڭ (ئىنژېنتىنىڭ), ئېگىز كۆلەملىرى ۋە ئايروپىلانغا خەتەرلىك بولمىغان باشقا قۇرۇلمىلار ئاۋىئاتسىيە توغۇز مېڭىشقا ئېھتىياجلىق بولغان باشقا قۇرۇلمىلار. ئوخشىمىغان قۇرۇلۇش ئېگىزلىكى توسالغۇنىڭ ئوخشىمىغان كۈچلۈكلۈكىنى ياكى ئالاھىدە بىرلەشتۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ.
ئاۋىئاتسىيە توققۇزىكى Rost قۇرۇش چىرىغى يۇقىرى كۆلەمدە بىناكانلار ۋە ئىمارەتلەر پۈتۈن يۆنىلىشتىن ئوبيېكتنىڭ مەزمۇنىنى كۆرسىتىشى كېرەك. توغرىسىغا يۆنىلىشتە تەخمىنەن 45 مېتىر يىراقلىقتا بوغۇزلاش چىرىغىنى بەلگىلىگىلى بولىدۇ. ئادەتتە بىنانىڭ چوققىلىرى توققۇزىنى ئورنىتىش, قاچىلاش ئېگىزلىكى H توغرىسىغا كېلىدىن بولۇشى كېرەك.
●
● يېنىك دەرىجىنىڭ سانى تەۋسىيە قىلىنغان تەۋسىيە قىلىنىدۇ: قۇرۇلمىنىڭ ئېگىزلىكىگە باغلىق.
● ھەر بىر سەۋىيىگە يېتىشنىڭ نومۇرى ۋە ئورۇنلاشتۇرۇشى بولسا, ئازغىنلىقتا ھەر بىر بۇلۇڭدىن كۆرۈنۈپ تۇرىدۇ.
● چىرىغىك, جىسىم ياكى بىر توپ بىنالارنىڭ ئومۇمىي ئېنىقلىمىسىنى كۆرسىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
ئوت بىنالارنىڭ كەڭلىكى ۋە ئۇزۇنلۇقى يۇقىرىغا ۋە ھەر بىر نۇر سەۋىيىسىدە قاچىلانغان ئاۋىئاتسىيە لىنىيىسى سانى.
● تۆۋەن دەرىجىدىكى كۈچلۈكلۈك قورال چىرىغىدا H ≤ 45 m بىلەن قۇرۇلۇشنى H ≤ 45 m توشۇش جەريانىدا H ≤ 45 m توشۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىشى كېرەك, ئەگەر ئوتتۇراھال ئەمەس, ئوتتۇراتىن كىچىكلىكتىكى يۇقىرى قۇدرەتلىك چىرىغىنى ئىشلىتىشكە كېرەك.
One ئوتتۇراھالدىكى زىددىيەت ئاۋىئاتسىيەسىنىڭ ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى A, B ياكى C نى 45 مېتىر <h (بىنا ياكى قۇرۇلما) ياكى قۇرۇلمىسى بار.
ئەسكەرتىش: ئوتتۇرا, مەن يالغۇزلۇقتىكى ئايروپىلانغا ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى, A ۋە C نى ئىشلىتىپ A ۋە CI نىڭ كۈچلۈك كۈچلۈكلۈك چىرىغى, B نى يالغۇز ياكى Liol-B بىلەن بىللە ئىشلىتىش كېرەك.
● ئېگىز دەرىجىدىكى قاماشلۇق ئايروپىلان ئاگاھلاندۇرۇش جەدۋىلى A نى ئىشلىتىش كېرەكلىكىنى, بىر جىقراتنىڭ بىرىنچى كۈنى بۇ جىسىمنىڭ تونۇشتۇرۇشى ئۈچۈن مۇھىم چىراغنىڭ بولۇشى كېرەكلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
خېرىدار يۇقىرى بىنا ئۈچۈن كاباپقا ماس كېلىدىغان كېچىلىك ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى تەلەپ قىلدى. بۇ سىستېما ئەرزان باھالىق, تېز ۋە پۈتۈنلەي ئۆز ئىچىگە ئېلىش تېز ۋە پۈتۈنلەي ئۆز ئىچىگە ئېلىش ئاسان, چىراغ بىلەن پۈتۈنلەي ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ۋە چۆمۈلدۈرۈش ئارقىلىق چىرىپ بېزەش ۋە تاڭ ئالمىغان.
تۆۋەن ئاسراش سىستېمىسىمۇ «ئاز رېمونت قىلىش» ياكى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش تەلەپ قىلمايدۇ, بۇ ئەڭ تۆۋەن تىجارەتچىلىكى بىلەن ئۇزۇن ۋاقىت داۋاملىشىدۇ. ئەگەر ئاسراش تەلەپ قىلىنسا, بۇ يەرنىڭ مەشغۇلاتىنى ئۈزۈۋەتمىسە ياكى ئۇلارنىڭ زاپچاسلىرى ياكى زاپچاسلىرى ئاسان ئالماشتۇرۇش ياكى ئۇلارنىڭ زاپچاسلىرى ئاسان ئالماشتۇرۇلىدۇ ياكى يېقىندىن بۇيانقى باشقا بىنالارنىڭ چىرىغى.
ئوتتۇرا, قۇياش ئېنېرگىيىسى قاشتىكىسى (MIOL), كۆپ يېتەكچى تىپىدىكى. ICAO AnnEX 1464 ۋە ئۆز-ئارا باشقۇرۇش ئىدارىسىگە گۇۋاھنامە بەردى.
بۇ مەھسۇلات توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ توك بىلەن تەمىنلەش ياكى ۋاقىتلىق ساقلايدىغان كلارىت سىستېمىسى ئىزدەۋاتقان كۆڭۈلدىكىدەك ھەل قىلىش چارىسى تەلەپ قىلىنىدۇ.
CK-15-T ئوتتۇراھال توكىرى سەھنە گۇرۇپپىسىدىكى توكىرى سۈزۈش توكىرى ساھىبجامال بولۇشى مۇمكىن, ئىمكانقەدەر سېلىشتۇرۇش ۋە قاچىلاش ئاسان ۋە قاچىلاش ئاسان.
يوللاش ۋاقتى: Jul-13-2023