ئاندومومېتىر مۇنارى تۈرلىرىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى بىلەن بىخەتەرلىكنى ئاشۇرۇش

ASD (1)

ئانسامومومېتىر مۇنارلىرى, شامال سۈرئىتىنىڭ شامال سۈرئىتىنى ئۆلچەش, ھەرقايسى كەسىپلەردە, بولۇپمۇ قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە بىلەن ھاياتىي كۈچ توپلاش ئىنتايىن مۇھىم. ئۇلارنىڭ خېلى ئېگىزلىكىنى نەزەردە تۇتۇپ, بۇ ساقچىلار يوشۇرۇن خەتەرگە تۆۋەن ئۇچۇشتا يوشۇرۇن خەتەر ئېلىپ كېلىدۇ. بۇ خەتەرلەرنى مۇۋاپىق توسۇش چىرىغى بىلەن ئورمومېتىر مۇنارىسىنى مۇناسىپ توسۇش چىرىغى بىلەن تولىمۇ مۇھىم بولۇپ, ICAO, Faa قاتارلىق خەلقئارالىق بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

ئوتتۇراھال توسالغۇغا توسقۇنلۇق چىرىغىنى يېزىڭ

ئۈنۈملۈك خەتەرگە تەۋەككۈل قىلىش ئۈچۈن, DC48V دىكى ئوتتۇراھال توسۇلۇشنى (Obls) نى يېزىڭ. بۇ چىراغلار ئەڭ ياخشى كۆرۈنۈشچانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ, ئۇچقۇچىلارنى ئېگىز قۇرۇلۇشنىڭ ئالدىدا ئاگاھلاندۇرىدۇ. DC48V سىستېمىسى ئىشلىتىلگەن, يورۇتۇش تەڭشەش ئارقىلىق يورۇق ھالەتتە, بولۇپمۇ يىراق ياكى قاتار-قاتار ئورۇنلاردا كۆرسىتىلىدۇ.

asd (2)

قۇياش ئېنېرگىيىسى سىستېمىسى

قۇياش ئېنېرگىيىسى سىستېمىسى بىلەن باتارېيە سىستېمىسىغا ئۆز باتارېيە سىستېمىسىغا قاچىلاشتا توسقۇنلۇق چىرىغىدا توختاپ قېلىش يەنىلا ئىقتىدارىنى ساقلايدۇ. قۇياش ئېنېرگىيىسى قۇياش نۇرىغا قۇياش چىرىغىغا ئايلىنىدۇ, ئۇ باتارېيەدە ساقلانغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە ئۆزگەرتتى. بۇ تەڭشەش پەقەت سىجىل ئېنېرگىيە ئىشلىتىلىشىنىلالالا قالماي, يەنە ۋاقىت چېكىشەتتە ئېلىپ بېرىشقا كاپالەتلىك قىلىپ, كۆرۈش ئىقتىدارى دىققەت جەريانىدا ئىنتايىن مۇھىم.

ASD (3)

ئۈچ قەۋەت توڭلىتىش

نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئۆلچىمىگە ماسلىشىش ۋە نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئۆلچىمىگە ماسلىشىش, ئاجۇممېرېتىر مۇنار ئۈچۈن ئۈچ قەۋەت توققۇز سەپلىمىسى تەۋسىيە قىلىنىدۇ. چىراغنىڭ ئورنى تۆۋەندىكىچە:

1. **ئۈستى قەۋەت**: مۇنارنىڭ سۈرئىتى ئۈچۈن ئوتتۇراھال كۈچلۈكلۈك دەرىجىسى قاچىلانغان. بۇ نۇر ئەڭ يۇقىرى نۇقتىنى كۆرسىتىدۇ, مۇنارنىڭ تولۇق ئېگىزلىكىنىڭ ئېنىق كۆرسىتىلىشى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

2. **ئوتتۇرا قەۋەت**: يەنە بىر خىل ئوتتۇراھال كۈچلۈكلۈك - مۇنارنىڭ ئوتتۇرىسىغا قويۇلغان. بۇ ئارىلىقنىڭ مۇھىملىقى ماۋزۇنىڭ ئومۇمىي كۆرۈنۈشچانلىقىنى ئۈنۈم بېرىدۇ, ئۇنىڭغا ھەر خىل بۇلۇس ۋە ئارىلىقتىن كۆرۈنەرلىك پايدىلىنىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3. **تۆۋەن قەۋەت**: مۇنارنىڭ ئەڭ تۆۋەن قىسمى يەنە ئوتتۇراھال رازمېرلىق OBL نى كىرگۈزۈڭ. بۇ نۇر قۇرۇلمىنىڭ كۆرۈنىدىغانلىقى ئوتتۇرىغا قويۇلغان, سوقۇلۇش خەۋپىنى تېخىمۇ تۆۋەنلىتىدۇ.

ASD (4)

ئۆلچەمگە ماس كېلىدۇ

توڭلىتىش چىرىشى ۋە ئۇلارنىڭ ئورنىتىلىشى خەلقئارا ئاۋىئاتسىيە ئىدارىسى (Faa L8665), فېئو L8655) ۋە خەلق ئاۋىئاتسىيە ئىدارىسى (CAAC) نى تەشكىل قىلىدۇ. بۇ ئۆلچەمگە ئەمەل قىلىش توغرا بەلگە قويۇلغان بولسا, ئاۋىئاتسىيە قاتنلىقى ئۈچۈن بېسىملىق ھالدا ئېشىشنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.

خۇلاسە, ئانسامومومېتىر مۇنياسىدىكى توسما چىرىغىنى ھالقىلىق بىخەتەرلىك تەدبىرلىرى. DC48V قۇياش سىگنالىلىنى تەكشىلۈك بىلەن ئىشلەتكەندە, ICAO, FAA ۋە CAM ئۆلچىمى بىلەن ماسلىشىش ناھايىتى ئاز كىچىكلىدى, ئەۋرىشكە ۋە يېقىشلىق جايغا ئېرىشىشى كېرەك.


يوللاش ۋاقتى: Jun-17-2024

مەھسۇلات تۈرلىرى